Zaradi zapletenosti elektrokemične reakcije baterije ter različnih materialov, struktur, proizvodnih procesov in okoljskih pogojev servisiranja se lastnosti baterij različnih proizvajalcev močno razlikujejo. Tudi baterije istega proizvajalca so do določene mere diskretne. Do sedaj na svetu ni preproste in učinkovite metode, ki bi lahko hitro in natančno določila zmogljivost baterije. Preskus zmogljivosti baterije in napovedovanje napak je še vedno zelo zapleten problem pri elektrokemičnih meritvah.
Stanje stacionarnih svinčevo-kislinskih baterij, odpornih proti kislinam in eksplozijam, ki se pogosto uporabljajo v elektroenergetiki, komunikacijah, financah, transportu in drugih industrijah, je mogoče ugotoviti z merjenjem napetosti na priključku in preverjanjem gostote elektrolita, tekočine. raven in temperaturo. Vendar pa zaradi tesnila in brezvodne zasnove ventilsko reguliranih svinčenih baterij (VRLA) težko ugotovimo, ali je v zdravem stanju. Zato sredstva za testiranje in vzdrževanje baterij, odpornih proti kislinam in eksplozijam, niso več uporabna za baterije VRLA, kar je pomanjkljivost in težava trenutnega upravljanja delovanja baterije.
Trenutno je običajno uporabljena preskusna metoda merjenje napetosti sponk akumulatorja ob običajnem času in vsako leto izvajanje preizkusa zmogljivosti praznjenja. Mislimo, da
Napetost na sponki baterije pod plavajočim polnjenjem ni v skladu s kapaciteto.
Znano je, da se lahko baterija s slabim delovanjem izmeri za kvalificirano napetost pod plavajočim nabojem. Tako napetost na sponki pod plavajočim nabojem ne more resnično odražati zmogljivosti baterije.
Test praznjenja polne kapacitete je še vedno najbolj natančna in učinkovita metoda za testiranje dejanske kapacitete skupine baterij.
Znano je, da je zmogljivost skupine baterij enaka kapaciteti najslabše zmogljive baterije v skupini. Zato se lahko preskus skupine baterij spremeni v test baterije z zakasnitvijo. Zmogljivost skupine baterij je mogoče preizkusiti z zaznavanjem zakasnjene baterije in merjenjem njene kapacitete.
Izpraznite baterijsko skupino pri določenem konstantnem toku in spremljajte napetost vsake baterije. Ko napetost katerega koli akumulatorja pade na izklopno napetost, je sproščena kapaciteta dejanska zmogljivost skupine baterij. Ta metoda lahko testira resnične in natančne rezultate.
Medtem je znano, da ima baterija naslednjo krivuljo praznjenja:
Iz krivulje praznjenja baterije je razvidno, da
Ista krivulja praznjenja odraža enako zmogljivost baterije. Karakteristična krivulja baterije iste specifikacije je enaka za istega proizvajalca, isto formulo in isti proizvodni proces (diskretnost v proizvodnji se začasno ne upošteva).
Praznilne krivulje celic v isti skupini sledijo različnim stopnjam praznjenja zaradi različnih kapacitet. Ko se baterijska skupina prazni, ima vsaka celica drugačno kapaciteto, vendar enak izpustni tok, zato se vsaka prazni z drugačno hitrostjo praznjenja. Očitno je, da se med praznjenjem sledijo krivuljam praznjenja različnih stopenj praznjenja.